Les français voient ils le petit jeu du gouvernement qui tente de glisser le discrédit sur ceux qui veulent préservé une SNCF public, pour tenter de séduire sur une SNCF semi privatisé, soit disant pour une meilleur compétitivité, ou les français y trouveraient de meilleurs offres, de meilleurs prix, et de la qualité. Sauf que les modèles européens environnant qui ont fait l'expérience du transport ferroviaire privé, vous dirons tous le contraire. Et même question tarif, çà fait froid dans le dos.
NDL, il suffit de voir ce que la privatisation de bien public a finalement donné à terme en matière d'usage. Les autoroutes en France, étant la preuve la plus flagrante que les besoins de profit, font vite grimper la facture de l'usagers.
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