Les technocrates canadiens n'ont pas réfléchit que leurs durcissements de mesures anti covid, va mettre le pays devant un dilemme. Mais on à récemment apprit que finalement, un assouplissement à été ajouté pour éviter la catastrophe de voir 30 000 routiers sur la touche et provoquer des troubles logistiques, voir des pénuries majeures. Désormais, les routiers non vaccinés frontaliers devront présenter un test PCR négatif pour pouvoir conduire leurs marchandises en provenance des USA. Il faut croire que l'état canadien à sans doute reçu des coups de bâtons de la part des acteurs économiques pour que ce revirement se soit produit aussi rapidement.
Le 15 janvier est la date limite fixée par le gouvernement fédéral pour que les camionneurs transfrontaliers soient complètement vaccinés
Mike Millian, président du Private Motor Truck Council of Canada, a déclaré que le mandat qui débutera le 15 janvier exige que tous les conducteurs de transport qui traversent les frontières des pays soient entièrement vaccinés contre COVID-19.
Millian a déclaré que le mandat aura un grand impact.
"Il est important que les gens sachent combien de personnes sont impliquées dans le commerce transfrontalier", a-t-il déclaré. "Il y a 120 000 chauffeurs de camion canadiens qui opèrent aux États-Unis, puis ramènent des charges des États-Unis au Canada."
"Et il y a 40 000 chauffeurs américains qui transportent des marchandises des États-Unis au Canada, puis repartent dans l'autre sens."
Avec ces chiffres à l'esprit, Millian a souligné que ce nouveau mandat pourrait entraîner la perte d'un certain nombre d'emplois dans l'industrie.
"Selon notre sondage en ce moment, nous allons considérer qu'environ 25 pour cent de la main-d'œuvre canadienne des conducteurs de camions qui opèrent dans le commerce transfrontalier ne sont pas vaccinés", a-t-il déclaré. "Et en conséquence, sera essentiellement retiré de l'industrie samedi."
Millian a tenu à dire que son organisation est en faveur de la vaccination, et il y a eu de nombreux entretiens avec les gouvernements.
Mais il prévient que cela pourrait ne pas suffire.
"Notre association est favorable aux vaccins", a-t-il déclaré. "Nous ne sommes pas anti-vaccins, nous voulons que les gens se fassent vacciner."
"Je suis vacciné, (et) nous encourageons nos membres à se faire vacciner. Nous pensons que c'est le meilleur moyen de s'en sortir, mais peu importe nos efforts, nous n'atteindrons jamais 100 % des vaccinations."
Millian a souligné l'importance des camionneurs et pourquoi l'industrie ne peut pas se permettre de perdre des travailleurs.
"Ces chauffeurs livrent des gaz médicaux aux hôpitaux, ils livrent l'oxygène dont vous avez besoin si vous êtes en soins intensifs, ils livrent du sang, ils livrent les vaccins que nous voulons que tout le monde reçoive", a-t-il déclaré. "Ils fournissent la nourriture dont nous avons besoin, le carburant dont nous avons besoin pour chauffer nos maisons."
Millian a souligné la nécessité de se méfier d'un mandat comme celui-ci, lorsqu'il ne propose aucune alternative.
"Nous devons veiller à ce qu'un mandat que nous mettons en place comme celui-ci qui ne nécessite pas, ne fournisse aucune autre option", a-t-il déclaré, ajoutant un appel à une option de test pour ceux qui n'obtiendront pas vacciné.
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