EMMERDER

Ca ne va pas arranger la promotion de la voiture électrique....

200 bornes à l'arrêt.

Quatre fois moins de bornes qu’auparavant. Les utilisateurs de ce réseau de recharge rapide géré par Izivia vont devoir à l’avenir brancher ailleurs leurs voitures électriques. Après avoir arrêté 189 des 217 bornes de recharge de son réseau le 7 février suite à des incidents techniques, cette filiale d’EDF a confirmé fin février que ces 189 bornes ne seront pas réactivées.

https://auto.bfmtv.com/actualite/200-bornes-a-l-arret-cette-decision-d-edf-va-compliquer-la-vie-des-proprietaires-de-voitures-electriques-1870506.html

La phrase choc : « Pour ce chercheur, les décisions d’Izivia comme la hausse des tarifs décidée il y a quelques semaines chez Ionity montrent que l’éco-système de la voiture électrique arrive à maturité et ne peut plus vivre qu’avec des subvention »

"Bornes rapides sur les autoroutes n’ont pas de business-model, n’en auront peut-être jamais. Seul moyen de rentabiliser investissements: avoir un prix de l’électricité supérieur à celui de l’essence. La VE à batterie n’est pas faite pour de longues distances"