vendredi 7 juillet 2017

EFFET D'ANNONCE

L'annonce est en effet pas sans effet chez les écolos purs et durs. Sauf qu'a un moment, il faut être lucide. D'un, les empires énergétique fossile ne laisseront jamais se faire retiré leurs marchés par un ministre, même quant il s'appel Nicolas Hulot. Deux, faire croire aux gens que l'électrique c'est la solution de substitution aux énergies fossiles, c'est faire en sorte qu'ils ne se posent jamais la question si ce qu'on va construire, produire, exploiter, ne sera pas encore plus polluant et dangereux pour l'environnement. De trois, ce n'est pas demain la veille que çà marchera, quant on vois que déjà, l'existant n'est pas une réussite (les voitures de Bolorés sont un gouffre financier) et que les constructeurs n'ont aucune offre équivalente en matière de prix et de coûts sur le marché. Le consommateur étant soumis majoritairement a de la baisse de pouvoir d'achat, faire croire qu'en 2040 on ne sera plus en essence et diesel, c'est comme dire que les poules auront des dents en 2040. C'est possible génétiquement, mais il n'y aura jamais de volonté et de motivation de le réaliser en temps et en heures.
http://www.paris-normandie.fr/breves/l-essentiel/plan-climat--vers-l-arret-de-la-vente-des-voitures-diesel-et-essence-d-ici-2040-bh10243299

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