La Californie interdit les petits moteurs à essence, y compris les tondeuses à gazon et les tronçonneuses.
La Californie a fait un pas de plus vers la fin de la dépendance aux combustibles fossiles alors que le gouverneur démocrate Gavin Newsom a signé dimanche un nouveau projet de loi interdisant tous les moteurs à essence tout-terrain.
La nouvelle loi exige que l'État applique la nouvelle règle d'ici le 1er janvier 2024, ou dès que les régulateurs déterminent qu'elle est « faisable », selon la date la plus tardive, selon le projet de loi.
Le projet de loi a constitué une étape dans le plan de retour du gouverneur en Californie, qui met fortement l'accent sur les initiatives en matière de changement climatique.
« À une époque où l'État et le pays sont plus divisés que jamais, cette session législative nous rappelle ce que nous pouvons accomplir ensemble. Je suis reconnaissant envers nos partenaires de l'Assemblée législative de l'État qui ont poursuivi nos efforts pour relever les défis les plus persistants de l'État - ensemble, nous avons pris des mesures pour relever ces défis de front, en mettant en œuvre une législation historique et le California Comeback Plan pour faire avancer rapidement les reprise », a déclaré Newsom dans un communiqué de presse samedi.
« Ce que nous faisons ici en Californie est sans précédent tant par sa nature que par son ampleur . Nous reviendrons de cette pandémie plus forts que jamais », a-t-il ajouté.
Tous les Californiens n'approuvent pas la nouvelle législation. Andrew Bray, vice-président des relations gouvernementales de l'Association nationale des professionnels du paysage, a fait valoir que les paysagistes à équipement commercial à zéro émission coûteraient beaucoup trop cher.
" Ces entreprises vont devoir rénover complètement l'ensemble de leurs ateliers pour pouvoir gérer ce changement massif de tension, elles vont donc être rechargées tous les jours", a déclaré Bray, selon un rapport du Los Angeles Times samedi.
Le changement pourrait avoir un impact important sur les petites entreprises de l'aménagement paysager et les industries connexes. En plus de l'augmentation des coûts, le changement pourrait entraîner d'autres problèmes inattendus, tels que la nécessité de transporter des batteries chargées.
"Bray a déclaré qu'une équipe d'aménagement paysager de trois personnes devra transporter 30 à 40 batteries complètement chargées pour alimenter son équipement pendant une journée complète de travail", selon le rapport......
NDL : Du délire...... La Californie va finir par mourir lorsqu'elle aura tuer toutes ses catégories sociales populaires. Les riches ne trouverons plus de mains d'oeuvres qualifiées.
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