Et oui, l'affaire United Airline n'est pas la seule et soulève désormais la qualités et l'activité même des compagnies aériennes en générale. Car en 10 ans, on ne compte plus les rachats, fusions, faillites, sans parlé des créations de low cost, parfois même sur d'autres aéroports que ceux usuellement fréquenté. Aux USA par exemple, de plus en plus de petits aérodromes commencent a développer leurs propres petites lignes intérieures, avec des avions a capacités évidemment limités, mais suffisamment rentable sans excès.Quant aux grandes compagnies, sur certains vols de certaines grandes enseignes, le personnel naviguant est souvent à l'image de sa politique ; vieillissante, et au rabais.
http://www.lefigaro.fr/flash-eco/2017/04/18/97002-20170418FILWWW00273-usa-l-affaire-united-illustre-la-degradation-du-transport-aerien.php
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