Des années ou beaucoup d'entreprises privées comme publics, ont préféré remplacé la compétence, l'expérience, le savoir faire, fort coûteux, par de la jeunesse, inexpérimentée, mal formée, mal suivie, mais moins cher. Des années ou elles se sont privé de savoir faire et de réalisme, au profit d'arrivismes, de compétitions et d'ambitions maladives, pour soit disant être compétitives, productives et économes. Mais le résultat c'est que toutes la merdes cumulées, planquées, dissimulées durant des années, commence a remontée à la surface. Et les dysfonctionnements à la SNCF, ne sont pas dû qu'a une structure vieillissante..... mais aussi au manque d'expérience de responsables qui ne savent pas anticiper, prévoir, organiser, des périodes dont on sait que çà va être le "rush", et dont clairement, les soit disant "mise en place de moyens exceptionnels" ne semble pas être aussi "exceptionnels" que cela.
Pagaille monstre dans les gares parisiennes http://dai.ly/x6c54ou
Souvent parce que les responsables ne savent pas jauger les situations réelles, s'attelant plus à de la communication, qu'a de la prise en compte de moyens humains et matériels nécessaires pour affronter la demande. Résultat, on a beau mettre des tas de jeunes sur les quais pour faire acte de présence, si ceux ci n'ont pas les outils pour calmer le jeu et gérer les situations, c'est l'image même de la société qui en prend encore plus pour son grade. Surtout quand on est de plus en plus dans une politique d'automatisation et de dématérialisation qui n'arrivent pas a suivre la trop grande diversité d'usagers qui, pour certains, ralentissent parfois deux fois plus les flux qu'avec des guichets, des conseillers, des caissiers traditionnels, du fait de ne pas maîtriser des outils automatiques et électroniques, ou le nantis peut très vite être perdu, perdre patience, et s'énervé.
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