Manque de budget, réduction des effectifs, manque de sérieux dans le management et la gestion, plans de maintenance dilettantes..... la SNCF n'a pas finit de faire parler d'elle dans ses problèmes d'infrastructures. Si on peu s'enorgueillir en France d'avoir un réseaux développé, il n'en reste pas moins qu'entre les lignes TGV, les lignes nationales, les lignes régionales et départementales, il a fallut faire des choix budgétaires pour promouvoir et développer les lignes a grande vitesse, au détriment d'installations vieillissantes. Sans parler en interne, les querelles et conflits d'intérêts dans les castes dirigeantes, entre complaisances et ambitions. Mais aujourd'hui, le constat est accablant et il faut s'attendre a d'autres problèmes à l'avenir.
https://insolentiae.com/sncf-letat-pitoyable-de-notre-pays-50-des-ouvrages-dart-dont-les-ponts-tunnels-ont-plus-de-100-ans/
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