ARTICLE DE ZEROHEDGE SUR L'ACTUELLE ÉPREUVE DE FORCE EN MER DE CHINE SUR FOND DE GUERRE ECONOMIQUE AMERICANO CHINOISE
La semaine dernière, nous avons signalé que des images satellites avaient capturé le seul porte-avions chinois en déploiement, le Liaoning, flanqué de 40 autres navires de guerre et sous-marins, menant des exercices de tir réel sans précédent dans la mer de Chine méridionale. Cet exercice naval chinois massif a été observé pour la première fois, les observateurs de la Chine soulignant qu'un tel déploiement de force de dissuasion était très inhabituel pour la marine de l'Armée populaire de libération. Peut-être à la lumière des événements récents, c'était simplement un avertissement.
Li Jie, un spécialiste naval basé à Beijing, a déclaré: "C'était la première fois que le Liaoning participait à des exercices de tir réel. Cela permettra de tester la vraie force de combat du Liaoning ainsi que les compétences des opérations interarmées entre le porte-avions et les navires de guerre d'autres flottes. "
"La Chine veut montrer au monde extérieur sa détermination à défendre les fruits de ses réformes économiques au cours des 40 dernières années", a déclaré Zhou Chenming, un analyste militaire basé à Pékin. protéger les intérêts nationaux du pays. "
Maintenant, selon le South China Morning Post , alors que Pékin fléchit sa force navale, les États-Unis se préparent à lancer leur propre «démonstration de force» dans la région Asie-Pacifique et à proximité du Liaoning. Le Pentagone aurait envoyé dans la région trois groupes de combat de porte-avions sans précédent, la flottille USS Theodore Roosevelt arrivant à Singapour au début de la semaine prochaine.
Par ailleurs, l'USS Carl Vinson et sa flotte viennent de faire une première visite dans la ville côtière vietnamienne de Da Nang depuis la fin de la guerre du Vietnam, un geste que les experts militaires chinois ont appelé à contrer l'influence de Pékin dans la région.
Pendant ce temps , « La Chine croit avoir déployé le DF-21D, surnommé le « tueur de porte », dans la mer de Chine orientale et du Sud pour repousser les porteurs possibles des avions américains attaques de groupe de combat sur les villes côtières, le centre économique du pays », selon le SCMP.
Des exercices de guerre navals qui se chevauchent pourraient être le symptôme d'une détérioration rapide des relations diplomatiques et économiques entre les États-Unis et la Chine au début d'une guerre commerciale en rapide expansion. Les deux pays ont annoncé cette semaine des tarifs de titan pour tat, qui ont provoqué des ondes de choc à travers les marchés mondiaux.
Le président Trump a maintenu son approche agressive de la politique commerciale vendredi et le secrétaire au Trésor Steven Mnuchin a averti qu'il y avait une possibilité de guerre commerciale avec la Chine. En l'espace de 72 heures, mercredi, la Chine a réagi à la menace tarifaire de 50 milliards de dollars de Trump en déclarant ses propres tarifs sur 106 exportations américaines, notamment l'aérospatiale, l'automobile, la défense et même le soja. Puis, dans une revanche de représailles, jeudi, Trump a imposé à la Chine des droits supplémentaires de 100 milliards de dollars.
Voici ce que Mnuchin a déclaré vendredi sur le " Power Lunch " de CNBC à propos du différend commercial de l'administration Trump avec la Chine:
"Notre objectif n'est toujours pas d'être dans une guerre commerciale avec [la Chine]", a déclaré Mnuchin lors du "Power Lunch" de CNBC. "Je suis prudemment optimiste que nous serons en mesure de résoudre ce problème."Mais, at-il ajouté, "il y a le potentiel d'une guerre commerciale".Mnuchin a déclaré que les Etats-Unis étaient en "communications" avec la Chine, mais qu'il ne voulait pas commenter les progrès des pourparlers."En ce moment nous avons initié un plan. Les tarifs vont prendre un certain temps pour entrer en vigueur. Il y aura des commentaires du public, pendant que nous sommes dans la période avant que les tarifs continuent. Nous continuerons à avoir des discussions ", a-t-il dit. "Le président veut un commerce réciproque."
La dernière guerre commerciale mondiale des États-Unis a été déclenchée par le fameux Smoot-Hawley de 1930, alors que les États-Unis plongeaient dans une Grande Dépression afin de protéger les agriculteurs américains en difficulté en augmentant les tarifs sur les importations agricoles. La réaction globale fut courte et rapide, après quoi une guerre commerciale s'ensuivit. Ces politiques économiques protectionnistes et nationalistes ont gravement perturbé le commerce mondial, facilité la montée des dirigeants fascistes et, finalement, quelques années plus tard, elles ont contribué au déclenchement de la Seconde Guerre mondiale.
La leçon de l'histoire est claire: les guerres commerciales n'ont pas de gagnants et portent généralement préjudice aux économies du monde, ce qui augmente les tensions et augmente le risque d'une guerre internationale. Au contraire, les guerres commerciales servent à accélérer certaines «réinitialisations» systématiques préconçues.
Dans le contexte des événements récents, et un monde que Goldman et Bank of America ont récemment reconnu avoir trop de dette pour être durable, il commence à apparaître qu'une réinitialisation est précisément ce que la fin est ici, en particulier la «guerre chaude» finale résultat.
Le catalyseur de cette grande escalade prépare-t-il actuellement une confrontation, quelque part dans la mer de Chine méridionale ?
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