Pendant des années, le Kremlin a présenté l’Amiral Kouznetsov comme un symbole de puissance navale.
En réalité, il vient de devenir l’un des plus grands échecs militaires et industriels russes.
Selon Forbes, la Russie a définitivement renoncé à son seul porte-avions.
Le Kouznetsov n’est plus un porte-avions opérationnel depuis plusieurs années : il est hors service depuis 2017/2018, bloqué dans un chantier naval à Murmansk dans un plan qui devait permettre sa modernisation, pour un bâtiment lancé en 1991 sur une conception de l'époque soviétique lancée en 1985. Autant dire une "relique" qui n'a eut de cesse que de poser beaucoup de problème, et devenir avec le temps, un anachronisme dans la modernité navale russe.
Depuis 2017, le porte avions devait subir de grand travaux de modernisation mais déjà, sa propulsion au fioul, son système de catapultage par tremplin, en faisait un bâtiment plus symbolique, que réellement opérationnel sans des coûts prohibitifs. Mais plusieurs incidents, comme le naufrage du dock flottant PD-50, une grue s'écrasant sur le pont, et un début d'incendie causé par des travaux de soudures, ont sans doute finit par convaincre le Kremlin d'arrêter les frais. Coup dur pour la flotte russe dont s'était le seul porte avion, raison pour laquelle la communication officielle n'annonce pas le démantèlement définitif du navire.
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