Sans avancées concrètes avec les iraniens, le prix du baril, actuellement maintenu artificiellement autour de 100 dollars, risque de s’envoler en octobre et novembre.
Les dirigeants de sociétés pétrolières américaines avertissent que la crise mondiale des carburants qu'ils avaient prédite en raison de la fermeture prolongée du détroit d'Ormuz est désormais une réalité, les stocks commerciaux diminuant et les réserves stratégiques atteignant leurs limites, selon le Wall Street Journal.
Le PDG de Chevron, Mike Wirth, a déclaré que de nombreux éléments de protection qui avaient initialement protégé les marchés des effets de la guerre avec l'Iran ont maintenant été épuisés.
La situation s'est aggravée après des attaques de drones en provenance d'Irak qui ont mis en grande partie hors service le pipeline Est-Ouest saoudien, retirant environ 2,5 millions de barils par jour d'un marché déjà tendu.
L'administration Trump affirme que cette perturbation est "temporaire" et cherche à augmenter la production vénézuélienne et à accroître la capacité de raffinage américaine afin d'alléger la pression.
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